Home На головну Сьогодні роковини наймасштабнішої трамвайної аварії в історії Львова

Сьогодні роковини наймасштабнішої трамвайної аварії в історії Львова

143
0

10 січня 1972 року у Львові на вулиці Городоцькій сталася наймасштабніша аварія в історії львівського трамвая, адже загинуло 26 людей, – пишуть “Фотографії Старого Львова”.

Уранці 10 січня вулицею Городоцькою спускався переповнений трамвай. На середині спуску, поблизу Львівського цирку, відмовили гальма і вагон став некерованим. Трамвай з людьми на швидкості влетів в цегляну огорожу школи на вулиці Леонтовича №2. 11 людей загинули одразу на місці, 25 постраждали, троє із потерпілих у безнадійному стані доправлені до лікарні, ще шестеро у вкрай важкому стані також потрапили у лікарню. Водійка залишилася неушкодженою. Врезультаті ДТП загинуло 26 осіб.

Увечері цього ж дня про подію повідомив «Голос Америки». Радянська преса замовчувала факт трагедії, лише газета «Вільна Україна» за 11 січня 1972 року в нижньому кутку третьої сторінки надрукувала:

«Виконком Львівської міської Ради депутатів трудящих висловлює глибоке співчуття рідним і близьким потерпілих при аварії трамваю в м. Львові 10 січня 1972 року. Для розслідування причин аварії, вжиття заходів з посилення безпеки руху міського транспорту та надання допомоги сім’ям потерпілих створена спеціальна комісія», – було написано в газеті.

Згодом Львівський народний суд винесе вирок молодій водійці львівського трамвая та засудить її до тюремного ув’язнення. Львів’яни про саму катастрофу говоритимуть мало, бо ж КДБ «вжило усіх необхідних заходів для запобігання небажаних проявів серед мешканців міста», як наслідок з року в рік з’являтимуться все нові та нові версії трагедії, які й через півстоліття переповідатимуть у ЗМІ.

Завдяки програмі «Відкриті архіви» онлайн видання «Фотографії старого Львова», отримало можливість донести до читачів документальну інформацію про цей драматичний епізод в історії Львова.

Сучасним пасажирам львівського електротранспорту про трагедію майже 50-річної давнини нагадує обов’язкова кількасекундна «технічна зупинка» на усіх схилах, яка стала обов’язковою незадовго після кривавої аварії.